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石家莊市星河庫房設備有限公司
鋼托盤(pán)

新聞資訊

NEWS INFORMATION

10-26

省力方便的貨物流水線(xiàn)分揀系統

      為了滿(mǎn)足物聯(lián)網(wǎng)中貨物分揀效率高的要求，設計了一種貨物流水線(xiàn)分揀系統它是采用貨物編碼識別系統與位置傳感器相結合的的設計方案，并進(jìn)行了實(shí)時(shí)監控和分揀。貨物在輸送帶的運輸過(guò)程中。該設計分為兩部分，一是利用位置傳感器檢測貨物的位置，然后利用條形碼標識符識別貨物代碼，并將識別信息發(fā)送給系統；二是通過(guò)處理和AN將任務(wù)分配給擋板。對系統進(jìn)行分析，將對應于貨物代碼的貨物由擋板推到指定槽內。這樣，貨物就分類(lèi)了。信息處理系統采用PLC作為控制器，對分揀裝置的各部件分別進(jìn)行控制。通過(guò)對系統運行的測試，系統運行穩定可靠，分揀效率高，出錯率低。
10-26

認識鋼結構平臺

      單元貨架每層載重量通常在 500kg 以?xún)?，樓層間距通常為 2.2m~ 2.7m ，頂層貨架高度一般為 2m 左右，充分考慮人機操作的便利性。此類(lèi)系統在汽車(chē)零部件領(lǐng)域、汽車(chē) 4S 店、輕工、電子等 行業(yè)有較多應用。       鋼結構平臺通常是在現有的車(chē)間（倉庫）場(chǎng)地上再建一個(gè)二層或三層的全組裝式鋼結構平臺，將使用空間由一層變成二層、三層，使空間得到充分利用。貨物由叉車(chē)或升降臺的貨梯送上二樓、三樓，再 由小車(chē)或液壓拖板車(chē)運至位置。 此種平臺與鋼筋混凝土平臺相比，施工快，造價(jià)適中，易裝易拆，且可易地使用，結構新穎漂亮。此種平臺立柱間距通常在 4~ 6m 以?xún)?，一樓?3m 左右，二、三樓高 2.5 m 左右，立柱通常采 用方管或圓管制成，主、副梁通常用 H 型鋼制成，樓面板通常采用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板、鋼格柵等，樓面載重通常在每平米 1000kg 以?xún)取? 此類(lèi)平臺可使倉儲和管理得到近距離的結合，樓上或樓下可作庫房辦公室。此類(lèi)系統多用于第三方物流、機械制造等行業(yè)。
10-26

選擇合適的貨架類(lèi)型需要從哪幾方面考慮？

1、倉庫本身的地面承重水平，這個(gè)數字需要從承建方那里獲得。這個(gè)參數非常重要，如果你的倉庫地面承重只有1噸，貨架承重5噸，那必然地面下沉或變形，重的甚至會(huì )塌陷，造成安全事故。不要單純考慮為了節省空間就建設高位貨架，還要考慮高位貨架存放物料的基本重量。 2、貨架承裝物料的品類(lèi)和承裝物料的容器。貨架的尺寸需要和承載的物料或容器有關(guān)系，尺寸是可以定做的，  3、貨架裝卸設備?，F在是否已經(jīng)有了貨架的摞放設備，如果有了，需要考慮設備的回轉半徑，設備寬度等多方面因素。 4、存儲物料的進(jìn)出貨形式及存放時(shí)間。倉庫中可能有各種存儲時(shí)間不同的物料，這就需要考慮進(jìn)出庫的形式或存放方式，以找到真正合適的，可以達到較高空間利用率的存儲貨架。例如：駛入式貨架、可調節托盤(pán)貨架、滾動(dòng)式貨架、移動(dòng)式貨架以及普通的高位貨架。如果選擇此類(lèi)貨架，可能還需要投入一定的裝卸設備，例如窄向道叉車(chē)等。 5、工廠(chǎng)貨架布局。很多企業(yè)在建貨架的時(shí)候只關(guān)注到貨架的空間利用率問(wèn)題，卻忽略了物流概念。千萬(wàn)注意貨架建設后物料的流動(dòng)性，因為布局不同，貨架的尺寸、承重、裝卸設備等各個(gè)方面可能都有所不同。
10-26

貫通式貨架的特點(diǎn)與組成

貫通式貨架組成 立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成 貨架特點(diǎn)： 1.在支撐導軌上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接著(zhù)一個(gè)，這使得高密度存儲成為可能。 2.貨物存取從貨架同一側進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛入貨架中間存取貨物，無(wú)需占用多條通道。 3.這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)，具有承載能力強，外型美觀(guān)貨物。 4。貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，靠墻區域的貨架總深度一般控制在5個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?，中間區域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般控制在10個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?，以提高叉?chē)存取的效率和可靠性。 貫通式貨架系統的穩定性是所有種類(lèi)貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過(guò)高，一般在10m以?xún)?，另外系統中還需加設拉固裝置。此種系統貨架排布密集，空間利用率極高，適于儲存少品種大批量同類(lèi)型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取出。
10-26

閣樓式貨架的選擇

      閣樓式貨架廣泛應用于庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房面積。根據實(shí)際場(chǎng)地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層，采用重型貨架立柱做支撐，配樓梯、護欄和液壓升降平臺，貨物可按其本身輕重、大小分別存儲于不同層面內，樓層板采用木板、鋼板、防爆網(wǎng)格板。閣樓式貨架使用全組合式結構，專(zhuān)用輕鋼樓板，造價(jià)低，施工快；用貨架做樓面支撐，設置有樓梯和貨物提升電梯等。特別適用于汽配、電子器件、汽車(chē)4S店、輕工等企業(yè)系統產(chǎn)品的分類(lèi)存儲。貨物至二樓或者三樓的運輸方式一般有：人工、升降平臺、提升機、輸送帶、叉車(chē)等。

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